La posibilidad de que Volkswagen ofrezca una camioneta pickup en Estados Unidos o Canadá ha sido descartada oficialmente por la compañía. Pese a la demanda de los concesionarios de la marca en el país norteamericano, los diferentes enfoques considerados para lanzar un vehículo de este tipo han quedado en suspenso. Según declaraciones de Pablo Di Si, presidente y CEO de Volkswagen Group of America, a MotorTrend durante el Chicago Auto Show, esta opción «ya no está en los planes».
Fin de la Idea del Pickup de Volkswagen en Norteamérica
A pesar de que Volkswagen ha explorado diversas estrategias para introducir una camioneta pickup en el mercado norteamericano, finalmente ha decidido no avanzar con el proyecto. Los modelos conceptuales y las asociaciones con otros fabricantes, como Ford, no han culminado en la introducción de un producto de este tipo para Estados Unidos o Canadá.
Modelos Conceptuales y Asociaciones
El interés de Volkswagen en participar en el segmento de las camionetas pickup se hizo evidente con la presentación del concepto Tanoak, basado en el SUV Atlas y que seguía la fórmula de camioneta basada en un automóvil, similar al Honda Ridgeline. Sin embargo, el uso del Atlas como base para un vehículo de precio más accesible representó siempre un desafío en términos de costos. Asimismo, la empresa presentó otros conceptos y modelos de camionetas disponibles en mercados fuera de América del Norte.
Colaboración con Ford y el Amarok
La colaboración entre Volkswagen y Ford incluyó un acuerdo que permitiría a la marca alemana utilizar la plataforma de la próxima generación de la camioneta Ranger de Ford para producir camionetas en otras partes del mundo. De este modo, Volkswagen desarrolló la segunda generación de la camioneta Amarok, basada en la Ranger y fabricada en Sudáfrica, vendida en Europa, Asia y África. No obstante, no se formularon planes para exportarla a América del Norte.
El Concepto Tarok y la Marca Scout
Volkswagen también exploró el concepto Tarok, una camioneta pequeña basada en un automóvil que encontró su mercado en América del Sur. Sin embargo, la marca no estuvo interesada en crear un nuevo segmento en el mercado estadounidense. Por otro lado, Volkswagen adquirió la marca International Scout y la estableció como una empresa independiente que venderá camiones y SUVs eléctricos robustos, productos que no estarán disponibles para su venta a través de los concesionarios de Volkswagen, como confirmó Di Si.
El Futuro Eléctrico de Volkswagen
Mientras tanto, la única opción cercana a una camioneta pickup de Volkswagen que podrían ver los consumidores estadounidenses será a través de la nueva marca Scout, enfocada en vehículos eléctricos. Aunque este proyecto todavía se encuentra a varios años de distancia, marca un cambio en la estrategia de Volkswagen hacia un enfoque más orientado a los vehículos eléctricos y la creación de marcas independientes para su comercialización.