A pesar de las recientes reducciones de precios por parte de fabricantes como Tesla y Ford, y la reconsideración de General Motors sobre los híbridos enchufables, los datos muestran que las ventas de vehículos eléctricos (EV) en Estados Unidos están lejos de disminuir. De hecho, en el último trimestre de 2023, las ventas aumentaron un 40% respecto al año anterior, superando por primera vez el millón de unidades vendidas en un año. Sin embargo, existen desafíos significativos que incluyen el alto costo de los vehículos, la insuficiente infraestructura de carga y la complejidad de las normativas sobre créditos fiscales.
Ventas en Aumento, Expectativas y Realidad
Aunque Bloomberg New Energy Finance (BNEF) proyectó la venta de 1.7 millones de vehículos enchufables para 2023, el número real fue de 1.46 millones. Este resultado ha llevado a la industria a ajustar sus proyecciones hacia el futuro. La diferencia entre las expectativas y la realidad resalta una tendencia menos inclinada al alza de lo esperado en el mercado de vehículos eléctricos.
Los Desafíos de Precios y Preferencias
Los analistas señalan que la mayoría de los EV a la venta en América se sitúan en el extremo más caro del mercado automotriz, con precios entre 50.000 y 60.000 dólares, lo cual limita las opciones para compradores promedio. Además, la selección se centra en SUVs caros, y hay pocos sedanes o coches compactos disponibles. Esto, junto con la necesidad de expandir el mercado más allá de los entusiastas de los EV, ha llevado a Ford a reducir recientemente los precios del SUV Mach-E y a trabajar en una plataforma de ingeniería menos costosa para modelos futuros.
La Necesidad de Infraestructura de Carga
El problema de la falta de estaciones de carga públicas es considerable. Se estima que Estados Unidos necesitará 182,000 cargadores rápidos para 2030, pero actualmente hay menos de 40,000. La confiabilidad de los cargadores existentes también ha sido cuestionada. A pesar de ello, fabricantes de automóviles han comenzado a invertir, junto con fondos federales, para instalar más estaciones de carga. Además, se está estandarizando el uso del mismo tipo de puerto de carga utilizado por Tesla, lo que facilitará la compatibilidad en el futuro.
La Confusión de los Créditos Fiscales
Aunque existen créditos fiscales sustanciales para fomentar la compra de vehículos eléctricos, las regulaciones son complejas y con restricciones. No obstante, más modelos se están volviendo elegibles a medida que los fabricantes completan el proceso de aplicación. A partir de este año, los clientes pueden reclamar el crédito fiscal como un reembolso al momento de la compra, y las opciones de leasing están surgiendo como un camino para que más consumidores aprovechen los créditos fiscales, debido a que las leyes fiscales eximen a los vehículos arrendados de la mayoría de las restricciones.
«Vamos a ver que el leasing despega y eso es debido a la laguna legal, pero también porque los consumidores no están seguros si quieren comprar, o si están listos para comprar, eléctricos», mencionó Valdez Streaty.